在汽车行业飞速发展的当下，技术革新如浪潮般汹涌而至，企业置身于前所未有的挑战与机遇之中。产品复杂性飙升，自动驾驶、电动化转型浪潮汹涌，传统开发与运营模式已难以为继。部门壁垒森严，信息传递不畅；流程繁琐冗长，成本居高不下；合规风险如影随形；数字化转型步履维艰。这些痛点，正成为企业前行的沉重枷锁。

为了应对这些挑战，企业需要采用一种全新的产品开发流程（Product Development Process，简称PDP）。这种基于模型的开发流程，将设计、质量及业务要素融入交互式流程模型，能够有效消除冗余、矛盾和过时信息，提升流程的灵活性和高效性。PDP的五大核心价值，赋能企业高效转型。

如何构建和实施PDP模型?

构建流程架构时，我们通常以现有技能和竞争优势为起点，同时聚焦产品开发核心价值流，从以下几个方面入手：

✔ 明确价值可交付成果：以现有技术和竞争优势为起点，聚焦产品开发的核心价值流，明确每一阶段交付物

✔ 统一产品开发流程：定义统一的产品开发流程，将相关标准和法规的要求映射到这个流程中，发现合规差距，并为审计和评估提供证据。

✔ 减少工具和方法的冗余：通过”工具服务于流程”的理念，采用标准化的工作方式，减少方法与工具的数量提供流程执行的一致性与效率。

✔ 员工参与流程变革：让员工从项目初期就参与流程建设，提升他们对流程的理解与认同，激发积极性形成持续优化的氛围。

高效的系统流程建模对于企业的成功至关重要。Stages提供了一个全新的整体解决方案，助力复杂系统流程建模。这个解决方案不仅涵盖工程领域，还广泛应用于项目管理、设计、制造等企业运营的各个层面。

具体而言，Stages在以下方面发挥重要作用：

由UL Solutions首席顾问、前通用汽车产品生命周期管理（PLM）负责人Craig Brown与UL Solutions首席顾问、前通用汽车技术专家William Bolander共同编撰的白皮书《汽车产品开发与运营协同》现已正式发布。

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新势力车企：

特斯拉、合众新能源-哪吒、理想、极氪、小米、宾理汽车、极越、零跑汽车、阿维塔汽车、智己汽车、小鹏、岚图汽车、蔚来汽车、吉祥汽车、赛力斯......

外资传统主流车企代表:

大众中国、大众酷翼、奥迪汽车、宝马、福特、戴姆勒-奔驰、通用、保时捷、沃尔沃、现代汽车、日产汽车、捷豹路虎、斯堪尼亚......

内资传统主流车企：

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