2025年11月,美越防务合作突然提速。美国“战争部长”皮特·赫格塞斯高调访越,与越南最高层密集会晤,签署战争遗留问题合作协议,讨论C-130运输机、S-92直升机等军售大单,甚至在南海问题上与日本、澳大利亚、菲律宾组成“四边机制”。
这场合作,表面是历史和解的延续,实则是美国“印太战略”的关键一环。通过拉拢越南,构建针对我的“准联盟”体系,试图在我南翼埋下一颗战略钉子。
而越南,这个曾与我“同志加兄弟”的国家,如今却在中美之间走钢丝,试图以“不结盟、不站队”的姿态,实现利益最大化。
图片:2025年11月2日,苏林(右)在河内会见美国战争部长皮特·赫格塞斯/越南通讯社
赫格塞斯访越期间,一个细节颇具象征意义。他亲手交还了越战期间美军缴获的皮箱、皮带和小刀。这一举动,被美国媒体渲染为“和解的象征”,但背后却是精明的战略算计。
自1995年美越关系正常化以来,双方以清除未爆弹药、搜寻战争失踪人员遗骸、清理二恶英污染为纽带,逐步建立信任。但特朗普政府曾大幅削减这类项目资金,导致合作中断。如今,美国重提投入,绝非单纯的“历史责任”,而是为深化防务合作铺路。
区域问题专家阮克江所言:“战争遗产合作是推动更深入防务关系的基础。对华盛顿而言,这体现了长期责任和善意;对河内而言,则提供了必要的政治掩护,使其能与曾经的敌人扩大关系。”
美国的目的很明确,通过历史和解,降低越南国内对美合作的抵触情绪,为后续军售、联合军演、基地准入等战略动作扫清障碍。
2016年,美国全面解除对越武器禁运,标志着两国防务合作进入新阶段。2023年,双方将关系升级为“全面战略伙伴关系”,这是越南对外关系的最高定位。但越南始终奉行“四不”原则——不结盟、不站队、不允许外国建立军事基地、反对使用武力。
图片:美国战争部长皮特·赫格塞斯赞扬了苏林在推进越美伙伴关系方面发挥的领导作用。(越南通讯社)
美国显然不满于越南的“模糊战略”。赫格塞斯访越期间,美越防长讨论了C-130“大力神”运输机、S-92通用直升机、CH-47“支奴干”重型运输直升机等军售项目。一旦这些交易达成,将是美越间首批重大武器采购,标志着越南军备体系从俄制向美制转型的关键一步。
更值得警惕的是,美国正试图将越南纳入其主导的南海遏制体系。赫格塞斯在东盟防长扩大会期间,与澳大利亚、日本、菲律宾防长举行四边会谈,明确表示要“在南海加强威慑和战备”。
图片:这是T-6B“德克萨斯人II”教练机飞行中的仪表盘照片。
越南在加强与美合作的同时,始终强调“四不”原则,试图维护战略自主。但这种“不结盟、不站队”的姿态,真的能使其在中美之间游刃有余吗?
事实上,越南的对外政策深受地缘政治影响。 但问题在于,美国是否会给越南“左右摇摆”的空间?从赫格塞斯访越期间的表态来看,美国显然希望越南更明确地站在自己一边。而越南若过度依赖美国,可能会丧失战略自主权,甚至被卷入大国博弈的漩涡。
长期以来,越南军备依赖俄罗斯。但近年来,越南开始尝试多元化采购。美国向越南移交退役汉密尔顿级巡逻舰、T-6C“德州人II”教练机,并讨论出售C-130运输机、S-92直升机等装备,无疑是在为越南提供替代选项。
但越南短期内难以彻底摆脱对俄关系。据报道,越南仍在考虑购买40架俄制苏-35战斗机,并派高层访问朝鲜以拓展战略空间。
图片:2025 年 6 月 18 日,越南海岸警卫队高耐力巡逻舰 CSB 8022 抵达越南宁和。
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