筹备近10年！特斯拉Robotaxi试点启动

点击上方蓝字谈思实验室

获取更多汽车网络安全资讯

6月23日，美东时间周日，特斯拉在美国得克萨斯州奥斯汀市正式启动了 Robotaxi 试点服务。

首批乘客乘坐Robotaxi只需支付4.20美元的固定费用。这一消息也得到了特斯拉CEO埃隆·马斯克的确认。

特斯拉CEO埃隆·马斯克在他的社交媒体平台X上宣布，特斯拉正式推出Robotaxi，并称，这一刻是“十年艰苦工作的顶点”。

此次试点初期投入的车队规模约为10至20辆车，均基于 Model Y 车型改造而成。

这些车辆搭载了特斯拉自研的视觉感知系统和FSD（全自动驾驶）软件，硬件层面采用HW5.0平台，包含4颗4D毫米波雷达、12颗高清摄像头及算力达 1.1EFLOPS的Dojo超算芯片，软件系统则运行最新FSD V12版本，该版本采用端到端神经网络架构，特斯拉宣称其具备L4级自动驾驶能力，该组合性能较前代提升5倍。

服务运营时间为每日早上6点至午夜。服务范围限定在奥斯汀中南部（290号公路以北）的特定地理围栏区域内，该区域避开了城市中较为复杂的十字路口，以确保服务的安全性与稳定性。

尽管是无人驾驶出租车，但每辆Robotaxi的副驾驶位置均配备一名安全监控员，他们虽没有传统的驾驶操控设备，但可通过紧急停止按钮等装置对车辆进行必要干预。

车内配备生物传感器，能够实时监测乘客突发健康问题并自动报警。同时，特斯拉员工还会通过远程监控系统实时保障车队运行安全，紧急情况下可一键接管车辆。

首批乘客主要为特斯拉员工、车主及Powerwall用户等受邀者，他们可下载相应应用程序预约体验。

特斯拉还强调，在乘客乘坐期间，车内摄像头和麦克风默认处于关闭状态，以保护乘客隐私，若乘客需要，可自行激活这些设备。麦克风平时主要用于检测紧急车辆的警笛声，除特殊紧急情况外，其采集的声音不会传输至特斯拉服务器。

按照马斯克的计划，几个月内，Robotaxi车队规模将快速扩展到1000辆，预计到2025年底前推广至加州，2026年进军欧洲，2027年实现全球数十万辆车队运营。

此外，特斯拉还计划 2026 年量产专用车型 Cybercab，其目标成本低于 3 万美元。

从目前来看，特斯拉面临着不小的挑战。尽管FSD V12系统宣称具备L4级自动驾驶能力，但在面对复杂天气（如暴雨、浓雾）及特殊交通状况时的可靠性仍有待进一步验证。

除此之外，自动驾驶出租车的落地还面临各国法律和监管层面的挑战。

再加上来自竞争对手的压力，Waymo已在多城实现超1500辆Robotaxi的商业运营，另一家公司 Zoox也将在奥斯汀与拉斯维加斯上线Robotaxi服务。

来源：

https://mp.weixin.qq.com/s/ysAV6tr4zClDffeGBRs0hQ